14 Ottobre 2004

Dopo la vittoria di classe nella gara di Pergola l Errani Team, squadra romagnola capitanata dal Team manager e pilota con licenza monegasca Riccardo Errani, si prepara a partecipare al Formula Challenge di Meldola organizzato dalla Sadurano Motorsport su Lancia Delta Proto. Periodo di grande lavoro per il Team che si prepara alle tante manifestazioni sportive in programma ma anche all edizione 2004 del Motor Show di Bologna ormai alle porte.

11 Ottobre 2004

Buono il debutto della nuova vettura dell Errani Team, la Mitsubishi Evo VIII ha dimostrato di essere una vettura molto performante anche se con ancora piccole messe a punto da effettuare. Errani Riccardo che ha ottenuto la vittoria di classe nella competizione tenutasi a Pergola nel week end dice di averla apprezzata soprattutto per le sue doti di agilita e maneggevolezza nel veloce. Errani Team presente anche nella Repubblica di San Marino con il pilota Marco De Marco che a bordo della mitica Lancia 037 ha partecipato alla seconda edizione del Rally Legend, manifestazione organizzata dalla bolognese Motorproject che riunisce le vetture ed i piloti che hanno caratterizzato l epopea dei rally.

4 Ottobre 2004

Week end pieno di soddisfazioni per l Errani Team nell undicesima prova del Trofeo d Italia coppa Csai a Luino organizzata dalla Promotions e Services, il pilota Manfredo con licenza monegasca da grande spettacolo e ottiene la vittoria con la Subaru Impreza wrx Prodrive Gr. A vettura ufficiale a disposizione per questa competizione aggiornata con le ultime evoluzioni.

30 Settembre 2004

Dopo la parentesi sarda, l Errani Team utilizzera nel week end la Subaru wrx Gr A ufficiale Pro Drive, guidata dal pilota Manfredo con licenza monegasca leader dell omonimo team, in occasione del Trofeo d Italia Coppa Csai a Luino (VA). Aumenta il prestigio del Team faentino che dopo la Skoda gruppo Volkswagen ha la possibilita di utilizzare non solo una vettura ufficiale ma un auto dal marchio prestigioso e conosciutissimo nel mondo del rally: la Subaru.

25 Settembre 2004

Grande attesa nel mondo rallistico per il debutto della Sardegna nel mondiale Rally, dopo l uscita dal circo iridato del Rally di Sanremo, pietra miliare del rallismo italiano. La gara sarda su sterrato secondo le indicazioni dei vertici Fia, si snodera nel nord dell isola per circa duemila km di gara, con diciannove speciali per circa quattrocento km di tratti cronometrati, con tutte le caratteristiche piu spettacolari inserite nelle speciali, con tratti velocissimi con in traversate da spettacolo, discese strette e tortuose e tratti di salita con tornanti che sono pronti ad ospitare le migliaia di tifosi attesi sull isola. Piu di settanta gli iscritti, con una folta pattuglia di piloti italiani, per l occasione pronti a confrontarsi con i migliori specialisti del mondiale. Riccardo Errani e Stefano Casadio, ormai da quattro anni in pianta stabile nella serie iridata, saranno al via del rally di Sardegna con una nuova vettura da competizione, che si aggiunge alla storia passata e piu recente dell Errani Team: entra a far parte del parco macchine la nuova Mitsubishi Evo 8, ultima nata della casa giapponese, che fra le vetture gruppo N dovrebbe ereditare i successi delle versioni precedenti, fra le quali la stessa Evo 6 usata da Errani sia lo scorso anno che in parte di questa stagione, Abbiamo pianificato questo investimento, necessario per quanto impegnativo, per una maggior competitivita tecnica nostra personale nel mondiale, e come squadra nelle opportunita in cui altri piloti useranno la nostra vettura, alla quale potrebbe affiancarsene un altra, per un rilancio anche sul territorio italiano del nostro team, per la Sardegna, conclude Errani, l obbiettivo e di fare piu strada possibile, per sviluppare la vettura, che arriva senza aver potuto fare nemmeno un km; speriamo di arrivare in fondo, a Porto Cervo, splendida ed ideale cornice per il cerimoniale di questo nuovo rally mondiale in Italia.

20 Settembre 2004

Trasferta sfortunata per Riccardo Errani che alla finale europea del Campionato Velocita su Terra a Maggiora rimane fuori dalla finale per il cedimento del motore della sua Lancia Delta Proto. Un vero peccato considerate le grandi condizioni di forma dello stesso Errani, ormai proiettato verso il mondiale di Sardegna.

17 Settembre 2004

Grande attesa presso il circuito sterrato di Maggiora, nei pressi del Lago Maggiore, per l arrivo dei protagonisti del Campionato Europeo di Velocita su terra, specialita in grande crescita in Italia, ma sicuramente molto affermata all estero, sia per la qualita dei piloti, che delle vetture. Atteso quale sicuro protagonista Riccardo Errani, ormai vero leader anche di questo Campionato Italiano, e seguito con grande attenzione dagli altri piloti Italiani che ne apprezzano oltre alle capacita di guida anche l’abilita gestionale e promozionale. Dopo la brillante vittoria di sette giorni fa a Montagnana di Padova, Errani punta ad un piazzamento di prestigio a Maggiora dove si presenta con la Delta Proto, per un connubio ormai storico della carriera del pilota romagnolo. La gara di Maggiora rappresenta anche l ultimo allenamento per Errani prima del Mondiale di Sardegna

13 Settembre 2004

Riccardo Errani su Delta Proto si aggiudica il proprio raggruppamento nella gara di Montagnana, valida per l Italiano VST. Errani rientrato dopo la veloce parentesi al Rally dell Adriatico dove ha testato la Mitsu Evo VIII gommata Hankook, si dimostra in grandi condizioni di forma, e nonostante un lotto di avversari molto agguerrito, ed un iniziale problema tecnico alla Delta poi risolto dai tecnici faentini, si e aggiudicato con grande determinazione tutte le batterie di qualificazione, semifinale e finale. Al termine della gara Errani ha dichiarato che questa di Montagnana e la gara piu bella da lui disputata quest anno nell ambito della specialita. Fine settimana prossimo Errani sicuro protagonista a Maggiora, finale Europea di VST.

10 Settembre 2004

Ottimo lo shakedown eseguito in mattinata dall equipaggio Errani Casadio soddisfatto sia della macchina che delle gomme Hankook. Alle 15.30 la partenza del rally dell Adriatico giunto alla sua undicesima edizione

6 settembre 2004

Vince la gara di casa Riccardo Errani; il pilota faentino si impone nel proprio raggruppamento al Formula Challenge di Faenza, manifestazione giunta alla sua seconda edizione. Errani con la Delta Proto non ha lesinato spettacolo ed emozioni per il pubblico intervenuto confermando il proprio stato di forma; davvero eccellente.