Scuderia Errani Team - rally mondiale e campionato italiano

Si e svolta nonostante l inclemenza del tempo, la ventottesima edizione della Cronoscalata Predappio-Rocca delle Caminate, classica degli specialisti delle salite anche se per la sua particolare sinuosita del percorso invita anche i rallisti a partecipare con grande entusiasmo. Curata come sempre l organizzazione della Scuderia Rubicone Corse, al via oltre un centinaio di piloti, raggruppati nelle diverse categorie di appartenenza, in funzione delle vetture. La gara disturbata dall acqua che ha sicuramente penalizzato i prototipi ha visto un ottimo Riccardo Errani primeggiare nelle prove ufficiali nel Sabato con la Subaru Impreza Gr.A dell Errani team. Durante le 2 manches di gara, Errani soffriva un po di problemi di gomme nei confronti degli avversari, fino ad ottenere pero un ottimo terzo posto assoluto finale

Riccardo Errani e Stefano Casadio hanno vinto con la Subaru Impreza GR. A del team romagnolo il Circuito Rally di San Marino, precedendo al termine di una gara appassionante e combattuta fino all�ultima manches il pilota Sanmarinese Alberto Cardinali con la Delta Proto della squadra corse romagnola. Errani in grande giornata ha regalato al pubblico momenti di grande spettacolo a conferma di una particolare affinit� di guida con la Subaru, abbinando ai numeri ad effetto un crescendo di tempi eccezionali giro dopo giro, fino ad aggiudicarsi miglior tempo assoluto di tutta la giornata e la vittoria assoluta proprio nell�ultima manche. Il pilota manager sta definendo proprio in questi giorni i programmi dei prossimi impegni iridati, con la possibilit� di uno straordinario trittico di gare, con Sardegna, Cipro e Turchia da fine Aprile ai primi di Giugno.

Grande successo di pubblico e critica per il primo Toyo Drifting Show Gold Stars disputatosi sul circuito rodigino di Adria nel Polesine. Favorite dalla clemenza della stagione per l intero weekend, la manifestazione al suo debutto assoluto in Italia e d origine giapponese, ha immediatamente conquistato non solo il pubblico che ha gremito le tribune dell impianto di Adria, ma anche gli stessi piloti, chiamati a dare il meglio di se proprio in un aspetto assolutamente spettacolare del mondo delle corse, e cioe la guida di traverso, con le vetture portate alla massima velocita e buttate letteralmente in spettacolari in traversate nel curvone di Adria, controllandone pero deriva e lunghezza in funzione di ostacoli e regolamento specifico. Tra i protagonisti assoluti anche Riccardo Errani, che nella giornata di sabato ha dato spettacolo utilizzando tutte le quattro vetture dell Errani Team presenti in pista, cioe Delta Proto, Subaru Impreza, e le due Mitsubishi evo 8, dedicandosi poi alla fedelissima Delta Proto domenica, con la quale ha ottenuto il secondo posto assoluto.

Riccardo Errani in scena ad Adria dopo il brillante svolgimento del Rally di Svezia. Il pilota romagnolo e tra gli invitati al Toyo Drifting Gold Stars, manifestazione di derivazione giapponese al suo debutto assoluto in Italia, che vedra cimentarsi campioni del Rally e della velocita sull impianto di Adria. Il Drifting, in pratica la guida di traverso controllata con vetture a due e quattro ruote motrici, e una formula spettacolo che permette ai piloti di regalare grandi emozioni legate alla prove piu spettacolari della guida di traverso particolarmente adatta al rally, ed Errani non lesinera certo lo show, utilizzando tutte le vetture del parco-macchine dell Errani Team, confrontandosi fra l altro con campioni come Biasion e Munari, ormai mostri sacri del rallismo mondiale

Riccardo Errani e Stefano Casadio su Mitsubishi Evo VIII hanno concluso il Rally di Svezia conquistando il sesto posto della classifica per il mondiale Produzione, ottenendo 3 preziosissimi ed insperati punti. Dopo una sola gara Errani ha gia conquistato la meta del bottino totale del 2003, quando il romagnolo conquisto 6 punti finali, ed il sesto posto in Svezia eguaglia quello di Cipro 2003, miglior risultato ottenuto da Errani nell esperienza di due anni fa. La Svezia 2005, con poca neve che ha cosi solo alzato rischi e difficolta, ha confermato il felice momento di Errani che dopo aver concluso brillantemente il Rally di Montecarlo, ha portato in fondo senza errori la propria Mitsubishi anche in Svezia. Gara terribile � conferma il pilota dell Errani Team � per tensione, intensita di ritmi, e per tutti i problemi avuti, resta una delle esperienze piu difficili del Mondiale da noi disputata; non abbiamo potuto nemmeno apprezzare il gusto della guida di traverso sulla neve, la modesta quantita caduta ha solo aumentato i rischi, senza creare a fianco della carreggiata i classici muretti di protezione!. Errani e Casadio dopo le due ravvicinate gare del mondiale riprenderanno gli impegni nazionali in attesa di Sardegna e Cipro.

Parte Giovedi 10 Febbraio da Karlstad il Rally di Svezia 2005, seconda prova del mondiale rally e gara d apertura del mondiale Produzione. Al via con il numero 45 che verra tenuto sulle fiancate della macchina fino alla fine della stagione come pilota prioritario, anche Riccardo Errani, ovviamente navigato anche in Svezia da Stefano Casadio, entrambi sulla Mistubishi Evo VIII dell Errani Team. Errani torna quindi nel mondiale Produzione come 2 anni fa, con l obiettivo di ben figurare, anche se il pilota con licenza monegasca non si nasconde le grandi difficolta prevedibili: Veniamo da un buon Montecarlo, spiega Errani, per cui la nostra stagione e iniziata bene; adesso arriva il difficile, intanto perche la Svezia e una gara mai disputata e quindi alle normali difficolta di ogni gara del Mondiale si aggiungono quelle relative all aspetto logistico; tecnicamente sara una gara completamente innevata e quindi verranno usate delle gomme con chiodatura particolare che permettono un certo grip su neve e ghiaccio; il vero pericolo e piantarsi nella neve, magari in tratti senza pubblico, e li diventa difficile riuscire a ripartire. Speriamo di non avere problemi.

Riccardo Errani e Stefano Casadio hanno portato al traguardo la Skoda Octavia WRC utilizzata al 73 esimo Rally di Montecarlo. Per l equipaggio romagnolo un altra perla da aggiungere alla propria carriera, con il sesto risultato positivo ottenuto nella gara del mondiale piu prestigiosa sulle 8 partecipazioni effettuate. Un edizione caratterizzata dal tempo buono, con solo alcune prove speciali rese ancor piu insidiose da ghiaccio e neve, fermo restando l alta pericolosita delle prove stesse, come sempre gremite all inverosimile di spettatori. In un mondiale che offre sempre meno spazi ed opportunita agli equipaggi privati, essere al via di questa nuova stagione e gia un successo per l equipaggio dell Errani Team, che ben supportato finalmente da una buona Skoda Octavia WRC, ha concluso 24esimo il Rally di Montecarlo 2005.

COMUNICATO STAMPA DI FABIO VILLA Alla vigilia della prima prova del Campionato del Mondo Rally, il mitico Rally di Montecarlo, l associazione Onlus Cosmohelp di Faenza ha siglato un accordo di collaborazione con l Errani Team per far conoscere anche negli ambienti sportivi le proprie attivita benefiche a favore di bambini bisognosi di cure ospedaliere provenienti da varie zone disagiate del mondo. Riccardo Errani e Stefano Casadio, dimostrando grande sensibilita, hanno accettato di essere i testimonial di questa operazione di carattere umanitario, inserendo sulle vetture da corsa della scuderia il logo Cosmohelp. Il debutto di questa iniziativa sara proprio in occasione della gara monegasca che verra disputata dall equipaggio faentino con una Skoda Octavia WRC. Errani e Casadio proseguiranno poi il proprio impegno iridato, disputando il mondiale produzione con una Mitsubishi Lancer Gruppo N, presentandosi al via di gare che spaziano in tutti e cinque i continenti, senza trascurare anche i vari appuntamenti nazionali in Italia. Cosmohelp ha iniziato a svolgere la propria attivita da circa un anno, finanziandosi tramite donazioni di privati ed enti pubblici ed usufruendo dell appoggio delle strutture della regione Emilia Romagna, basando tutta la propria attivita sull impegno volontaristico dei propri soci. Fabio Villa

Con il 73esimo Rally di Montecarlo in programma dal 20 al 23 gennaio, parte la stagione mondiale di Riccardo Errani e Stefano Casadio. L equipaggio leader dell Errani Team si presenta al via della prestigiosa gara monegasca, come sempre apertura ufficiale del Mondiale Rally, con una SKODA WRC OCTAVIA EVO 3, gestita direttamente da una squadra della Repubblica Ceka. Obiettivo dell equipaggio romagnolo e ovviamente concludere la difficile prova, che come sempre vive nell incognita di neve e ghiaccio, veri fattori che fanno la differenza a Montecarlo. Per Errani si tratta della nona partecipazione a Montecarlo, una in meno per il copilota faentino Stefano Casadio. Dice il pilota manager, Ricominciamo un altra stagione con il Mondiale come obiettivo primario, che per noi sara relativo al Produzione dove saremo a partire dalla Svezia con la Mitsu Evo 8. Ma non potevamo mancare al Rally piu popolare del Mondo, quel Montecarlo che viene seguito da Media, Sponsor ed appassionati in modo decisamente esclusivo. Alcuni dei nostri ricordi piu prestigiosi sono legati a questa gara che presenta un po tutte le caratteristiche e le insidie del rally in generale, da affrontare con grande determinazione ed attenzione. Quest anno saremo al via ancora con la Skoda, dopo l esperienza poco felice dello scorso anno, mi auguro veramente che questa squadra si presenti con una vettura assolutamente affidabile. Ovviamente in pieno accordo anche con Stefano Casadio, Cercheremo di concludere il nostro ottavo Montecarlo e, per fare cio e necessario non commettere errori ed avere una vettura a posto. Per me resta una delle gare piu difficili, per le incognite che puoi trovare ad ogni speciale, al di la delle ricognizioni stesse, perche i cambiamenti metereologici possono modificare lo scenario in maniera totale. Errani e Casadio nel 2001 furono i primi italiani con un diciannovesimo posto che ancora oggi resta il miglior piazzamento dei due romagnoli al Montecarlo.